Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Вечер добрый, дамы и господа.

Озаботился вот я на днях подбором запчастей для приведения "моей прелести" к сезону-2010 в божеский вид.

Собственно, возник вопрос. Тюнинг-набор от Дип Фаер выглядит зело привлекательно, что уважаемые форумцы скажут по продукции данной фирмы в общем, и о сете http://shop.militarist.com.ua/product/11289 в частности (почти все форумы говорят, что в китайских гэхах гир от АК стоит, получается, и набор надо для АК брать, или все же для Г36?).

P.S. Обзоры на Милитаристе читал, интересует мнение, так сказать, местных мастеров.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

я конечно не мастер. но меня в DF запчастях пугают поршни с напыленем титана и всегда пугают головы поршня из железа.
кстати какой версии поршень там хз. если первой то при клине шара выламывает гребенку.
это вот две запчасти из-за которых я бы некупил этот набор.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

и вообще по поршням я считаю полностью мет. гребенка ненужна, 3-5 зубов максимум. поршень должен быть слабым звеном в этом узле т.к. стоит дешевле шестерней.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

ну не знаю как насчет китайских, но у классик арми точно отличается немного от АК-шного гира... хотя внутрянки это касаться не должно) кажется только нозл несколько отличается.

ЗЫ. сам на АК поставил поршень от CA http://shop.militarist.com.ua/product/11731 понравился обзор

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

на милитаристе есть тюн на г36с, некоторые детали не подойдут для полноразмерки. Бери АКшный.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

На G36 нозл и бошка цилиндра нужны такие же как и для ауга.
Стандартные для 3 гира не пойдут по крайней мере так было для маруя и класик арми может и для джин гонга тоже. А деталюшки все таки лучше росыпью купить а не набором канешно лучший вариант детали от прометей но не дешевый либо можно кое что частично из гардера взять в том числе и поршень. Ну еще стоит учесть длину стволика от нее зависит какой тип цилиднра ставить.

Anvil ты какую пружины собираешься ставить???

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Anvil, а производитель привода кто?

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Тюнинг G36 от Джинг Гонг

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Спасибо всем за ответы.
Пружину буду ставить 120ую (130ую возможно, но вряд ли). Хотелось бы, в принципе, не тех самых "140 м\с", а надежного привода со скоростью 120-125 м\с (130м\с - уже предел, выше пока не хочу).
Так как G36 у меня старая (конец 2007 - начало 2008), и в оригинале версии "C", то гир, по идее, там 3го типа, и ближе к АК-шному.

Попробую тогда, для начала, поставить туда нозл от АУГа (тут вопрос, лучше пластиковый или металл ?), поменяю камеру хопапа, втулки, и поршень, пожалуй, вот этот http://shop.militarist.com.ua/product/11731. Для начала этого должно хватить, или что забыл ? (от кита Дип Фаера, тогда, пока откажусь, пожалуй).

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Spider, пардон, туплю.
Anvil, а зачем менять нозл? стандартный JG нозл на Г36 не пропускает.
стоит прочитать http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=68372 (за авторством Xander) и http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewt...=45539&start=0.
125 можно достигнуть поменяв поршень, втулки (если стоят пластиковые) и направляющую (если стоит старой версии) и пружиной SP110/M120.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=72393 как вариант /тот что за 1700:)/ + sp130

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

.

Уже прочитано давно) Но за ссылки спасибо.
Нозл у меня слегка надтреснут, если я помню верно (посмотреть пока не могу), поэтому и хочу заменить.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

меня базовый гир Джинг Гонга вполне устраивает (в плане металла и т.д.).
Вот если б ты мне титановый за такую сумму нашел :crazy: )

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

В JG г36С СТарых партях есть прикол с посадочными местами для головы цилиндра, точно такой же как и у 3их боксов СА,
Что детали для 3 его бокса тупо не лезут так как посадочные штифты больше чем надо и по размерам как для головы цилиндра 2 бокса.

Тоесть прийдётся либо рассверливать посадочные отверстия ( я делал так для установки сайлент хеда от Ауга) , либо брать набор для 2ого гирбокса. либо отшлифоовать посадочные месте в гире (геморно)

Для получения 135-137 м\с 0.2 шаром достаточно:
Резинка хоп апа система
Нозл база
Пружина Гардер SP120
Направляющая с потшипником. аля гардер (только незабудьте раскрутить её и камнуть локера для резьбы и закрутить)
Поршень гардер серый 04-04
И желательно Сайлент хед от Системы.
Ну и цилиндр поменять на полный без дырки.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Для получения 135-137 м\с 0.2 шаром достаточно:
1)Резинка хоп апа система
2)Нозл база
3)Пружина Гардер SP120
4)Направляющая с потшипником. аля гардер (только незабудьте раскрутить её и камнуть локера для резьбы и закрутить)
5)Поршень гардер серый 04-04
6)И желательно Сайлент хед от Системы.
7)Ну и цилиндр поменять на полный без дырки.

1 - тут понятно
2 - тут понятно
3 - тут понятно
4 - http://shop.militarist.com.ua/product/8404 (Deep Fire Metal Spring Guide V.III (With Bearing) )
5 - http://shop.militarist.com.ua/product/748 (Guarder поликарбон. поршень для TM AEG Series)
6 - http://shop.militarist.com.ua/product/471 (SYSTEMA НАБОРГОЛОВА ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ VER.2 (тихая) )
7 - http://shop.militarist.com.ua/product/457 (SYSTEMA NB ЦИЛИНДР TYPE-0 )


Xander, Вот эти запчасти подойдут, или я где-то ошибся ?

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

тебе надо версия 3 http://shop.militarist.com.ua/product/472
1)Резинка хоп апа система (я бы поставил гардер http://shop.militarist.com.ua/product/5069)
2)Нозл база (я бы поставил Систему, а вот какой подобрать под твой привод надо уже смотреть или узнавать у тех кто ставил.)

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Головы цилиндр 2 и 3 версии отличаются отверстиями для посадочных штифтов.

У ЖЖ г36С такой БАГ что посадочные штифты по размерам как у гирбоксов 2 версии..

Тоесть можнго брать и для 2 ого гира комплект
Но я бы взял для Ауга (3 гир) и рассверлил просто. ибо носик подлиннее головы цилиндр и сидеть нозл будет получше :)
http://shop.militarist.com.ua/product/473

Я гардер резинки хоп апа не люблю) может не просто не везло.

А Нозл если не сифонит сильно можно и не менять. кстати у ЖЖ г36 нозл где то на 0.5-1мм длинне чем у Г 36 Са. учитите.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Втулки ещё обязательно поменяй. раз вторая партия, то скорее всего 6 мм. меняй на СА 6мм втулки. не в коем случаи не бери гардер втулки.

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

чем мусье не угодили гардеры?

Ответ: Тюнинг G36 от Джинг Гонг
 

Нозл можно померить свой и подобрать по размерам:

http://www.black-wolf.ru/temp/nozzle.jpg

M16A2, М4А1, SR16 - А=21.3; Б=10; В=1.8; Г=6; Д=4.2; Е=7.2; Ж=7.7; З=5.5; И=9
M16A1;XM177;CAR15 - А=20.8; Б=11.2; В=1; Г=6.7; Д=4; Е=7.2; Ж=7.7; З=5.4; И=9
MP5K, PDW - А=21.1; Б= -; В=1,3; Г=6; Д=4.1; Е=7.2; Ж=-; З=5.5; И=9
MP5-A4;A5;SD6;SD5 - А=20.4; Б=10,5; В=0,1; Г=-; Д=4.1; Е=7; Ж=7.7; З=5.45; И=9
AK47; AK47S - А=19.8; Б=8.8; В=1.3; Г=6; Д=4; Е=7.2; Ж=7.7; З=5.5; И=9
STEYR AUG - А=24.8; Б=13.3; В=2; Г=6; Д=4; Е=7.2; Ж=7.7; З=5.5; И=9
SIG550;551 - А=22.4; Б=11; В=0.1; Г=-; Д=4; Е=7.15; Ж=7.9; З=5.5; И=9
G3-A4;A4;SG1MC51 - А=21.3; Б=10,1; В=0.8; Г=6; Д=4.2; Е=7.35; Ж=7.7; З=5.6; И=9

http://black-wolf.ru