а что писать-то... ну решетчатая часть гира в районе направляющей видна выше. или могу повторить
направляющая второго гира тоже боян... уже обозрели до меня
мушка с пламегасом ходили вперед-назад и крутились относительно ствола влево-вправо на пару миллиметров... решилось более плотным вкручиванием винта, держащего их...
фиксатор пламегаса(маленькая железненькая уйня подпружиненная) несколько меньше отверстия в коем сидит... и при снятии пламегаса вываливается с большой охотой
снять шомпол осилит разве что Ставр... ибо такая толстая железяка, шопздц.
владелец сразу снял тягу блоубека, поэтому пофаниться и попробовать не смог
деревяшка газоотвода к деревяшке цевья подогнана вплотную. тютелька в тютельку.
в прикладе уютно и впритык разместился аккум лардж 8,4. но с переделкой разъема под мини... иначе бы крышку было не закрыть.
подпись на моторе конечно тоже забавляет
