Второе пришетствие..
Примерно через пол года JG стали выпускать Карабины а Полноразмеры рельсами, а следом и с оптиками.
Через несколько месяцев были заказаны 2 карабина и 1 полноразмер. по тем же самым ценам в 90-100 баксов. Мечта исполнилось) и в самом начале января 2009 года приехали 2 карабина и 1 Полноразмерная Г36
А теперь поподробнее:
Качество пластика субъективно немного улучшилось, сам привода так же хорошо сбиты, без люфтов, без облоев, всё ровненько и красиво. Маркировки так же отсутствуют как и на С модели.
Отдельно следует выделить, то, что приклады стоят от С модели, тобишь примерно на
2-3 см короче чем должны быть у полноразмеров и карабинов.
Впрочем некоторым с коротким прикладом удобнее.
На фото ниже видна разница Длинного и короткого приклада, заодно видна разница в цвете пластика между прикладом СА и JG.
Так как внешние отличия полнорамзера от Карабина только в цевье и внешнем стволе немного остановимся на них.
У Карабина стандартное цевьё, но в отличии от СА. Сразу же идёт установленная нижняя длинная рельса и крепления для ремня.
(фото будет познее)
У Полнорамзера цевьё копия фирмы STAR - немного выше и шире, чем оригинальное, это даёт возможность поместить туда 12 вольт аккум на Лардж банках. При своеобразной спайки банок.
Сам внешний ствол сделан НЕ из силумина, магнититься. Тяжелее раза 2 в чем у СА.
Приятной плюшкой является, то, что сразу идут сошки в комплекте. Крепление сошек в цевье отличное от крепление сошек СА, STAR, GP. Но эти Сошки можно установить как и на цевьё Са, так и Сошки Са на цевьё JG.
На моём образце 1 сошка была сломана на 3ю тренировку. Скорее всего заводской брак.
Но сошки сделаны из отличного от корпуса привода пластика. Сплавить не удалось и клеи этот пластик берут крайне плохо.
В цевье сразу же стоит распорка, что бы внешний ствол не шатался.
На модели С была рельса верхняя, так что появление ручки с оптикой была новинкой.
Оптика имеет как + , так и - .
Сразу бросается в глаза более жирная прицельная марка, если сравнивать с СА. И сама оптика более светлая и качественная.
Но имеет один большой минус - что бы в неё смотреть приходиться полностью прижиматься очками к окуляру. что не удобно.
Фотки с разных ракурсов и более качественные можно посмотреть на не без известном сайте:
http://rsov.com/index.php?target=pro...roduct_id=2990
http://rsov.com/index.php?target=pro...roduct_id=3113
Разборка:
Внутрянка что карабина, что полнорамзера идентична, напишу общий оборчик для обоих моделей:
Немного о хоп апе:
Хоп ап немного изменён как в хорошую сторону так и не в очень.
Внутренний диаметр видимо стал ещё меньше, так как налазеет на резинку он ооочень туго. Что конечно хорошо)) не сифонит).
Так же как и в С модели всё отлично регулируется.
К Минусам можно отнести, что регулировочное колесо имеет продольный люфт в 1-2 мм. На фото видна резинка накрученная между полукольцом и самим колесом. Для устранения этого люфта.
Регулировачный ход колеса не велик, так что в зависимости от резинки возможна проблема недоподкрута, решаемая подборкой валика хоп апа, либо наклейки проставки на прижимающую валик Г образную штуку.
Лично я решил проблему подборкой Валика под Системовскую резинку.
Базовая резинка как и следовало ожидать плохого качества.
Так же Китайцы стали заливать, толи лаком толи клеем хоп ап в месте медного кольца.
Так что первое снимание хоп апа получается хлопотным делом)))
Хоп ап как и в С модели не прилегает к гирбоксу, но негативных последствий ни в кучности, ни в компрессии, стабильности замечено небыло.
Сама пружина подпружинившая хоп ап очень жёсткая.
не полная разборка:
Вынув ручку с гирбоксом сразу замечаем изменения.
1)Уже 7 мм пластиковые втулки
2)Тапер чёрного цвета из более прочного пластика.
3)Что на полноразмере, что на карабине цилиндр с отверстием.
Примечание:
На карабине это оправдано из за длинны стволика, а вот на Полноразмере отверстие не оправдано, негативно отразится на скорости шара.
Заодно на фото хорошо видна фактура пластика и качество нанесённых картинок переключателя режима огня.
Вскрытие:
Открыв гирбокс сразу видим:
Гирбокс усиленный возле шестерней. Зачем не понятно. В этом месте вроде гир ни когда не рвёт.
Примечание:
Маторная рама немного не стандартная в месте крепления к гирбоксу, а точнее ушки под винты. Приустоновки моторной рамы на Гирбокс от Маруя пришлось немного поточить.