Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.
на калаше - это утопия, можно лишь изменить тональность звука выстела(если поменять головы цилиндра и поршня на сайлент хед), и если накрутить глушитель. И то это изменит звук не значитально.
Избавиться от шума работы мотора и редуктора гира не избавиться. А места в корпусе калаша не достаточно для размещения там хоть какой-то шумоизоляции.
__________________
Battle for everyone
|