07.04.2009, 05:31 | #1 |
Заблокирован
Сообщений: 15
Команда: АВЕРС
Город: Воронеж
Оружие: командное
|
Проблеммы с компрессией
поступил такой вопрос.
у бор-ап(а) при движении поршня "в ручную" практически нет компрессии т.е. как было бы с обычным поршнем при его движении при закрытом нозле. вероятно это происходит потому,что бор-ап используется на "высоких" тюнах от 130м/с. подобный вопрос рассматривался http://militarist.com.ua/forum/viewt...p?f=12&t=18758 |
07.04.2009, 10:12 | #2 |
Интилигент
|
Ответ: Я новичек
- резинку просиликонь (чуть разбухнет)
- резинку смени на более большую - резинку подрастяни компрессия "вручную" быть обязана, иначе зачем утечки в борапе?
__________________
если на Россию сильно надавить, то из нее полезут танки |
07.04.2009, 11:54 | #3 |
списан на берег
Сообщений: 2,880
Возраст: 43
Команда: пенсионер
Город: Воронеж
Оружие: М-249 СА, RK-1 DiBoys vs АКС-74У , Colt 1911 TM
|
Проблеммы с компрессией
перенесу сюда из ВРН...
вопросы отсутсвия компрессии решаем тут: отстувие, повышение, снижение
__________________
Читаю личку. Дорого. Делаю скрины. Дешево. |
07.04.2009, 12:28 | #4 |
синий взвод
|
Ответ: Проблеммы с компрессией
в старых (партии 2004-2006 годов) борап наборах гардер иногда на голову поршня была надета резинка обыкновенного размера (не борап), что эквивалентно отсутствию компрессии.
__________________
Let me shine like the sun through the doubts and fear |
07.04.2009, 15:19 | #6 |
Интилигент
|
Ответ: Проблеммы с компрессией
ошибаешься
борап - повышенный объем выталкиваемого воздуха при выстреле достигается бОльшими объемом цилиндра и отверстием в нозле на длинностволах при тюнах выше 130
__________________
если на Россию сильно надавить, то из нее полезут танки |
07.04.2009, 23:23 | #7 |
алкогольно-непоколебимый
Сообщений: 4,004
Возраст: 40
Команда: трибэ
Город: Воронеж
Оружие: 18/1911/110
|
Ответ: Проблеммы с компрессией
При почти "ударной" нагрузке на подобных головах наблюдается обычная-приличная компрессия. Актуально на цилиндрах с дырами.
__________________
[детальная распродажа] |
08.04.2009, 09:25 | #8 |
Вечный дух
|
Ответ: Проблеммы с компрессией
аналогичная проблема на китайском борапе
Кенни не даст соврать, голова поршня проваливается со свистом, голова цилиндра сидит отлично. Растянули резинку, стало чуть лучше. Но все равно подозрительно. Такое впечатление, что резинка стоит обычная. А кто в курсе, головы поршня борап и обычная различаются или нет по диаметру? Кстати, на китайской голове цилиндра действительно нозл имеет внутренний диаметр больше, и сопло головы цилиндра тоже. Тока они, видимо, х... знали, зачем это, поэтому внутренний диаметр сопла остаили прежним, увеличив толщину стенки сопла. Подсчитав стоимость переделок в кетаице, понял, что лучше бы купил что-нить нормальное. Это для любителей экономии. |
08.04.2009, 09:55 | #9 | |
Интилигент
|
Ответ: Проблеммы с компрессией
Цитата:
и голова поршня и голова цилиндра бОльшего диаметра (под диаметр своего цилиндра)
__________________
если на Россию сильно надавить, то из нее полезут танки |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|