AirsoftForum
 

Вернуться   AirsoftForum > Снаряжение > Оружие > Ремонт и тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2014, 12:32   #61
Новайс
 
 
Сообщений: 17
Возраст: 37
Команда: некомандный
Город: Москва
Оружие: LCT AKc74
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Господа, на сколько актуальна информация из этой таблицы?
http://www.airsoftclub.ru/tuning/springs.shtml

Из соседней статьи, того же сайта.
Цитата:
4. СНИЖЕНИЕ ШУМА ШЕСТЕРЕН
Идете на такой завод, который делает силовые установки или в автомагазин. На заводе вам нужна притирочная паста для шестерен. Ежели в автомагазине - что-нить типа "Аспект-модификатора" или подобной снижающей трение дряни ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Разбираете бокс, ставите только движок и шестерни (с шайбочками ).
!!!Собачку моторной шестерни снять нах!!! Берете батарею 4,5-6 В, цепляете к мотору напрямую и оставляете под присмотром не более чем на 5 минут. Проверяйте нагрев мотора - греется до 60 град (симптом - горячо до боли) - немедленно снимайте. Давайте остывать. На мой взгляд, достаточно таким образом наработать около 1 часа в сумме. Хотя в каждом конкретном случае можно заканчивать процедурку по достижении нужного результата.

По окончании процедуры усе детали промыть бензином (можно зажигалочным, очень способствует).

Последний раз редактировалось Dobsky; 08.04.2014 в 12:37..
Dobsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 12:39   #62
нуичёк:)
 
Аватар для CROSS
 
 
Сообщений: 6,561
Возраст: 38
Команда: ВАРЯГ
Город: Воронеж
Оружие: М4
Отправить сообщение для CROSS с помощью ICQ Отправить сообщение для CROSS с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

на мой взгляд, там устаревшие или не полные сведения по подбору : гирбокса, шестерен, подшипников, и аккумов.

по притирке - действуйте на свой страх и риск... никогда подобным не маялся.
__________________
Battle for everyone

Последний раз редактировалось CROSS; 08.04.2014 в 12:41..
CROSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 12:53   #63
Новайс
 
 
Сообщений: 17
Возраст: 37
Команда: некомандный
Город: Москва
Оружие: LCT AKc74
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

а ну видимо информация очень старая...если написано следующее:
Цитата:
Li-Ion и li-Pol батареи не применяются в AirSoft-e в силу их неспособности выдавать большие токи.
Dobsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 13:30   #64
Писатель
 
Аватар для Spider
 
 
Сообщений: 11,914
Возраст: 43
Команда: Аверс
Город: Воронеж
Оружие: M4, M4CQB, АК105T, Glock32C, Colt1911DW
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Так вопрос в батареях или в притирке? Я точно знаю что в врн. есть люди которые притирали шестерни пастой для притирки клапанов. Но имхо это тратить время на ерунду.
__________________

Spider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 16:02   #65
стерва с яйцами
 
Аватар для Cyber
 
 
Сообщений: 1,503
Возраст: 35
Команда: Angry Corps
Город: Voronezh
Оружие: МПХ, ЧСВ, Пше!
Отправить сообщение для Cyber с помощью ICQ
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Вроде кто-то говорил, что после таких процедур втулки на выброс сразу.
__________________
И не за@бывайте СК всякой хе$ней (c) Son
Честно говоря - я бы их тоже обоссал, но убивать бы - не стал (с) Andrews
Совет СК Москвы а это вам не хухры мухры вот это авторитет (с) Оператор БСК
Cyber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 16:07   #66
нуичёк:)
 
Аватар для CROSS
 
 
Сообщений: 6,561
Возраст: 38
Команда: ВАРЯГ
Город: Воронеж
Оружие: М4
Отправить сообщение для CROSS с помощью ICQ Отправить сообщение для CROSS с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

вполне вероятно, если притирочная паста попадет в отверстие втулки то ей может не хило достаться,(отверстие у ней увеличиться) как и оси шестерни.. так что можно не отделаться заменой втулок...
__________________
Battle for everyone
CROSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 16:22   #67
wannabe
 
 
Сообщений: 725
Команда: -
Город: Казань
Оружие: -
Отправить сообщение для noname с помощью ICQ Отправить сообщение для noname с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

при притирке результат есть, но есть нюансы. к примеру - у шестеренок SHS электрохимическая закалка толщиной несколько соток, притирочная паста для клапанов снимет часть, и что останется в итоге? сейчас, чтобы сделать работу бюджетных шестеренок потише, можно использовать графитную смазку с высокой липкостью (я не знаю где Вы её достанете, у меня оказалось попроще - в одном из HAASов на производстве используется как раз такая).
__________________
продаю
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 16:24   #68
Писатель
 
Аватар для shados
 
 
Сообщений: 2,016
Команда: The Black Devils
Город: Воронеж
Оружие: M4/ M249/ MEU(SOC)
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Цитата:
Сообщение от noname Посмотреть сообщение
можно использовать графитную смазку с высокой липкостью (я не знаю где Вы её достанете, у меня оказалось попроще - в одном из HAASов на производстве используется как раз такая).
Элементарно. Продают в ABS-Электро, валяется рядом с припоем.
__________________
keep calm and get some
shados вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 20:53   #69
гадина зелёная
 
Аватар для protest
 
 
Сообщений: 581
Возраст: 31
Команда: The Black Devils
Город: Воронеж
Оружие: свинцамёт и бигчоппа
Отправить сообщение для protest с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Цитата:
Сообщение от shados Посмотреть сообщение
Продают в ABS-Электро
Ещё проще, графитовая смазка от Ravenol в жёлтых тубах (а-ля под герметик) продаётся в большинстве автомагазинов. Сам юзаю, пока доволен.
__________________



ВСК КРОТОБОЙ
protest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 00:55   #70
брюзга
 
Аватар для Дэн
 
 
Сообщений: 710
Возраст: 46
Команда: Барс
Город: Строитель
Оружие: РПК
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

В болгарках постаянно добавляю ХАДО (и в новые и в старые)уровень шума падает на глазах или на ушах.одноразовый тюбик ремонтной смазки на редуктор к штатной смазке УШМ.гир это тот же редуктор, теже шестери(не надо стачивать,лучше заполнить недостающее)
__________________
"Человеку умственного труда для правильного понимания окружающей действительности необходима лопата."

Последний раз редактировалось Дэн; 09.04.2014 в 01:10..
Дэн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 01:13   #71
Интилигент
 
Аватар для Lodin
 
 
Сообщений: 7,721
Команда: Аверс
Город: Воронеж
Оружие: Fallkniven F1
Отправить сообщение для Lodin с помощью ICQ
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

гир это мегалегкие нагрузки по сравнению с редукторами болгарок и уж тем более автошестернями всякими
потому туда лить/сувать можно что угодно годное по консистенции, хоть масло подсолнечное, правда последнее будет полимеризовывацца быстро
Lodin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 13:05   #72
wannabe
 
 
Сообщений: 725
Команда: -
Город: Казань
Оружие: -
Отправить сообщение для noname с помощью ICQ Отправить сообщение для noname с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

shados, ну, не знаю - все, что у меня было до этого из графитных или консистентных смазок, не дало сколь либо отличного эффекта по тишине работы, да и настолько липких графитных смазок я не видел.
__________________
продаю

Последний раз редактировалось noname; 09.04.2014 в 13:10..
noname вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 19:19   #73
Писатель
 
Аватар для Kost
 
 
Сообщений: 1,904
Возраст: 31
Команда: С.К.П.В.О.
Город: Воронеж
Оружие: РПК, АКС74У, Sig P226
Отправить сообщение для Kost с помощью ICQ
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Лично у меня есть разница только со смазкой/без смазки (мало смазки).
Во втором случае гирбокс работает с характерным метеллическим звоном/скрежетом.
В первом случае разницы между зеленым хадо и литол-24 по звуку никакой. Субъективно, при использовании порошковых шестерней хадо медленнее забивается металлической пылью.
__________________
Не льсти своему тюну...
Kost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 09:59   #74
силы добра
 
Аватар для astra12
 
 
Сообщений: 1,938
Команда: "Аврора"
Город: Тамбов-Москва
Оружие: пистолет, автомат, пулемет....
Отправить сообщение для astra12 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Вопрос на миллион: кто обоснует "правильность" установки пружины в гир более частыми витками в сторону направляющей? раскладывайте подробно - мы тут малость не догоняем за мыслью иногда )))
__________________
Невозможное делаю сразу, чудо требует некоторой подготовки.
astra12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 10:24   #75
Медведь
 
Аватар для Kroin
 
 
Сообщений: 194
Возраст: 34
Команда: "ПРИЗРАК"
Город: Белгород
Оружие: Cyma Ak74 040C
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

http://www.klakson-auto.ru/content/peremennyy_shag/ основываясь на этой статье можно предположить, что если коэф жесткости пружины увеличиваетяс в местах с более частыми витками установка ее в гир частыми витками к направляющей позволяет обеспечить более плавную и равномерную нагрузку на мотор, поршень и т.д сохраняя при этом общую жесткость пружины
Kroin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 11:16   #76
алкогольно-непоколебимый
 
Аватар для FlyMan
 
 
Сообщений: 4,004
Возраст: 40
Команда: трибэ
Город: Воронеж
Оружие: 18/1911/110
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

статья говорит только об общем принципе переменного шага, что само по себе хорошо. в нашем же случае, скорее всего, чтобы при разжатии не толкать лишнюю массу более плотных витков, а быстрее вытолкнуть поршень вперёд.
FlyMan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 11:20   #77
силы добра
 
Аватар для astra12
 
 
Сообщений: 1,938
Команда: "Аврора"
Город: Тамбов-Москва
Оружие: пистолет, автомат, пулемет....
Отправить сообщение для astra12 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

Цитата:
Сообщение от Kroin Посмотреть сообщение
... можно предположить, что если коэф жесткости пружины увеличиваетяс в местах с более частыми витками установка ее в гир частыми витками к направляющей позволяет обеспечить более плавную и равномерную нагрузку ...
Ээээээ..., не! Пружина - система замкнутая: ей пофиг с какой стороны к ней будет приложено усилие на сжатие. Так что в любом случае (в любую сторону) разжиматься она будет одинаково. Даже если она неравномерно завита и имеет разную степень жесткости проволоки. Посему мне непонятна "правильность" в рекомендациях по тюну гиров.

ЗЫ: Угол скручиваная при сжатии мы тоже игнорируем - щас подшипники ставят везде с обеих сторон, и на направляющей и у головы в поршне.

Цитата:
Сообщение от FlyMan Посмотреть сообщение
статья говорит только об общем принципе переменного шага, что само по себе хорошо. в нашем же случае, скорее всего, чтобы при разжатии не толкать лишнюю массу более плотных витков, а быстрее вытолкнуть поршень вперёд.
Хммммм... Вариант! Но не так уж и много там экономится - пара-тройка витков всего... Это мизер. Но вариант, да.
__________________
Невозможное делаю сразу, чудо требует некоторой подготовки.

Последний раз редактировалось astra12; 31.05.2016 в 12:55..
astra12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 14:03   #78
wannabe
 
 
Сообщений: 725
Команда: -
Город: Казань
Оружие: -
Отправить сообщение для noname с помощью ICQ Отправить сообщение для noname с помощью Skype™
По умолчанию Re: Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

иррегулярная навивка нужна для управления рабочей деформацией. если просто, то для того, чтобы уже в самом начале взвода можно было распределить рабочий отрезок пружины между двумя направляющими - внутренней (направляющей пружины) и внешней (полость поршня), не рискуя закусить пружину.
как уже выше сказано - пружина это замкнутая система сопротивляться сжатию / толкать поршень будет одинаково, вне зависимости от того, с какой стороны находится участок с более плотной навивкой.
__________________
продаю
noname вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
gearbox, gearbox v3, ремонт, тюнинг


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Support: Voronezh Strikeball