Автомобили

[CROSS]

[QUOTE='tirael;191275']А убиться, понятно что можно в любой машине, хоть в mersedes хоть в volvo

это я и имел ввиду. Но тут поддержу Спайдера.. да и черт их знает, что у них там за штатные аварийные ситуации, подозреваю что к нашим дорогам они имеют малое отношение..

[Kost]

tirael,

http://www.youtube.com/watch?v=IdWhxKGNMOA

[Kost]

А так да. Знакомый за рулем А4 на 135 врезался в вылетевшую на его полосу бюджетную хонду идущую под 120. В хонде 2 трупа, у знакомого перелом обоих ног и лишение прав на пол года за превышение.

[Spider]

Сообщение от tirael

Spider, Толик, да нет конечно, я же не утверждаю что там панацея от всего. Просто те же подушки.
Или вот например у хонды под торпедой идут две толстенные изогнутые трубы. По идее, они как раз препятствуют тому что бы двигло попало в салон (выгнуты так что бы он ушел под машину) и что бы вот так вот зажимало.

та все это понятно но у всех этих труб, подушек и прочего есть свои пределы к примеру на 60км\ч все уйдет как положено, а на 100км\ч в башку водителю воткнется эта труба.

ды и вообще тема не понятная какая то. что тут мусолить уже 300000000 раз перемусолили что наши машины гавно. что об этом говорить. ну нет других и альтернативы тоже либо нет либо крайне мало.

[Spider]

Сообщение от Kost

tirael,

боковой удар тягача тут ни одна безопасность не спасет. не счетово.

Сообщение от Kost

А так да. Знакомый за рулем А4 на 135 врезался в вылетевшую на его полосу бюджетную хонду идущую под 120. В хонде 2 трупа, у знакомого перелом обоих ног и лишение прав на пол года за превышение.

итого столкновение произошло на скорости 255км\ч. твоего друга спасла бюджетная гнилая хонда которая от удара развалилась.

у нас тут знакомый есть который на бюджетном шевроле тахо насквозь по диагонали рав 4 проехал. так ему вообще ничего. так тахо еще и починить можно было, а вот рав 4 увы нет.

[Leo]

Spider, на самом деле безопасность нормальных иномарок намного выше, чем нашепрома.
Помнишь Лёху, который на чёрной Селике ездил? Он на 120км/ч серединой капота в бетонный столб въехал. Из повреждений - перелом одной ноги. Повторишь такой подвиг на двенашке?

[Son]

Голова заснул за рулем и на тойоте марк ноль восьмисятого года врезался в столп на 120 кмч. Останки машины продали за два билета до дому. От удара спящий проснулся, да плюс моральная травма. Все таки думаю тут раз на раз но канешн машина решает.

[Spider]

Leo, я на 200х 5 столбов срезал машину даже не поцарапал.
ты рядом с ним что ли сидел. там где он срезал гнилой столб он километров до 60-70 разогнаться мог. я к тому что потрындеть все горазды. и 120 в стоящий столб. а если бы столб на него бежал со скоростью 120 думаю ноги бы ему нахер оторвало. я думаю ты на своей тойоте тоже такой подвиг не повторишь. ситуации разные бывают. у нас мужик из магазина выходил об порожек споткнулся и на забор упал так ему штакетина прям в глаз вошла и из затылка вылезла. умер. а в новостях пацана показали ему жена в голову нож кухонный воткнула по самую рукоятку. живой, по телевизору показали, маме привет передавал..

[Spider]

Сообщение от Son

Голова заснул за рулем и на тойоте марк ноль восьмисятого года врезался в столп на 120 кмч. Останки машины продали за два билета до дому. От удара спящий проснулся, да плюс моральная травма. Все таки думаю тут раз на раз но канешн машина решает.

спящие люди выживают в таких авариях что представить страшно. а вот как спящий узнал что ехал 120 загадка.

[Jackie]

Про двенашку я сказал, т.к. сам на ней откатал не мало лет.
Что-то мне подсказывает, что при суммарной скорости удара в 230-250 км/ч я и средней иномарке кончиться можно и на иномарке за много лямов. раллийные и гоночные авто - вот там безопасность доведена до максимума.

Ну а про 12шку - без обид, но после того, как я 3 года откатал на своей и потом проехался через весь город на 12шке - я реально напрягся в тот момент. Мне было тяжело тормозить, т.к. чувствительность педали принципиально другая. Когда я нажал на педаль с привычной силой - машина даже не подумала начать останавливаться. Руль тоже было крутить крайне непривычно и тяжеловато (хотя в свое время, когда я пересел с 7ки на 12ку - по рулю были похожие ощущения, у 7ры крутился значительно тяжелее).

И про скорость в 150 км/ч - дело не в безопасности при столкновении. А в том, что у меня реально были ощущения, что она ща или взлетит или развалится.

[Spider]

Сообщение от Jackie

раллийные и гоночные авто - вот там безопасность доведена до максимума.

ну что значит до максимума там тоже гибнут и колечатся люди.

Сообщение от Jackie

Ну а про 12шку - без обид, но после того, как я 3 года откатал на своей и потом проехался через весь город на 12шке - я реально напрягся в тот момент. Мне было тяжело тормозить, т.к. чувствительность педали принципиально другая. Когда я нажал на педаль с привычной силой - машина даже не подумала начать останавливаться. Руль тоже было крутить крайне непривычно и тяжеловато (хотя в свое время, когда я пересел с 7ки на 12ку - по рулю были похожие ощущения, у 7ры крутился значительно тяжелее).

И про скорость в 150 км/ч - дело не в безопасности при столкновении. А в том, что у меня реально были ощущения, что она ща или взлетит или развалится.

ну все верно ты после ино сил на наше гавно.
и никто не говорит что в наших машинах также безопасно как в ино. ситуация исключительно ситуация. лобовое столкновение это вообще пипец. не даром обгон считается самым опасным маневром на дороге.

[Son]

Сообщение от Spider

спящие люди выживают в таких авариях что представить страшно. а вот как спящий узнал что ехал 120 загадка.

пассажир подсказал

[Malik]

да че вы так разошлись?
на наших тазах я ездить боюсь с тех пор, как в школьные годы в автосалоне подрабатывал... тогда новую семерку с завода поддомкратили чтоб заменить передние тормоза(!) и у нее от этого уже двери перестали закрываться-открываться... думаю, в аварии эта жесткость фатальна

про суммарную скорость столкновения, неправильно считаем,господа)

http://www.youtube.com/watch?v=jirh3s0d2s0

[Lodin]

Сообщение от Spider

ага! а 90 это 75. а когда машина стоит на светофоре стрелку вообще выгинает в обратную сторону.

замерял по гпс неоднократно на большом количестве разных типов машин
всегда спидометр привирает, причем чем больше скорость, тем привирает сильнее

например на матизе по спидометру в 140 он реально ехал 128 км/ч
на 60 км/ч по спидометру реальные 52 км/ч

дать тебе гпс на тест реальной скорости твоей машины?
точность по спутнику заметно выше точности показаний спидометра

[tirael]

Видели Аварию у тяжэкса? где то с месяц назад, бмв помоему пятерка, снесла столб который упал на машину и буквально раздавил водителя.
Ничего абсолютного нет. Убиться можно в любой машине

http://www.youtube.com/watch?v=I3rsVYeK78c

это все что осталось от кукухи, которую в европе рекламируют как одну из самых безопасных машин современности.
Просто иногда надо чуть-чуть больше везения и прочности металла. В иномарке, как ни крути это шанс выше.

Lodin, гпс что на хонде, что на ниссане показывает заведомо 7-10 км меньше спидометра. Списывал на погрешность и на то что гпс может запаздывать. Оказывается зря.

[Lodin]

tirael, склонен думать что производители авто специально закладывают эту "ошибку" в нужную сторону, тем самым уменьшая скоростной режим авто
проверить очень легко - проехать под камерой и посмотреть придет штраф или нет

[Spider]

Сообщение от Lodin

дать тебе гпс на тест реальной скорости твоей машины?

дай.

[tirael]

кстати за скорость. А правда что например на 15-х и 17-х дисках, скорость по спидометру разная будет, или байки это?

[CROSS]

правильно, скорость будет разной, чем больше внешний диаметр колес, тем выше реальная скорость, и тем меньше будет погрешность спидометра на высоких скоростях.

[Leo]

Сообщение от Spider

ты рядом с ним что ли сидел. там где он срезал гнилой столб он километров до 60-70 разогнаться мог. я к тому что потрындеть все горазды.

Водителем была озвучена цифра 120. Судя по повреждениям авто склонен названной цифре верить.

Могу тебе ещё Селику Денви припомнить, у Дрива спроси, сколько они тогда ехали.