моторы

KURT · 29.04.2009, 23:54

столкнулся с проблемоой ,на моторе прослаблен вал или шестерня мотора ,имеется люфт ,когда закрепляешь винтиком вроде все становится нормально но после 3-4 длинных очередей все на... раскручивается ,винтик уже этот где только не находил (внутри поршня один раз даже)перепробовал все клеи, лаки, фиксаторы резьб не помогло. КТО МОЖЕТ ЧТО ПОСОВЕТОВАТЬ (совет купи новый мотор знаю!)

Leo · 30.04.2009, 04:09

KURT, в твоём случае только "купи новый мотор". Если, конечно, уверен, что не в шестерне дело.
Для различных клеёв/соплей/замазок там момент силы слишком большой. Держать не будут.

Lodin · 30.04.2009, 10:08

не понял - ты про винтик прижимающий шестерню к валу мотора?

так он нах вообще в принципе ни на что при работе не влияет, сними его да и все
я сезон пробегал без винта (рукоятка подпружиненая прижимает мотор и шестерне некуда деваться)
просто одевай аккуратно чтоб с вала шестереночка не улетела...

Kenny · 30.04.2009, 11:43

Наскока знаю (вот по этому вопросу статистики пока нет у меня) - без винтика фиксатора ускорится снос самой "головки" мотора и моторной шестерни... У знакомого за три четыре игры съелась моторная "головка" до неузнаваемости.

Крайний раз использовал фиксатор резьбы "Permatex" medium strength - пока держит, хотя до этого лил цапон-лак, и винтик один раз влетал в гир и клинил шестерни, правда без последствий

...

Lodin · 30.04.2009, 12:38

если мотор поджат правильно то никаких износов от отсутствия винтика в принципе быть не должно

Frost · 30.04.2009, 13:13

у меня на одном приводе вал мотора со шлицом (пропилом) и шестеренка со шлицом и винтиком. винтик потерялся, шестеренка не прокручивается изза шлица, но легко снимается с вала, но поперечного люфта между валом и шестеренкой нет. Привод уже давно работает.

Доцент · 04.05.2009, 15:20

проблема была решена при помощи капельки олова и фиксатора резьбовых соединений.
Пока вроде живёт.
Но всё же новый мотор куда лучше был бы.
Что-нить типа Гардеровского или Системавского.

Malik · 22.11.2009, 01:10

Цитата:

Сообщение от Frost

винтик потерялся, шестеренка не прокручивается изза шлица, но легко снимается с вала, но поперечного люфта между валом и шестеренкой нет. Привод уже давно работает.

та же ботва. никак на работоспособности не сказывается. выкинул винтик после того, как с матюгами выковыривал его из мотора.

29.04.2009, 23:54	#1
KURT + Сообщений: 964 Команда: дозор Город: -Строитель- Оружие: привод	моторы столкнулся с проблемоой ,на моторе прослаблен вал или шестерня мотора ,имеется люфт ,когда закрепляешь винтиком вроде все становится нормально но после 3-4 длинных очередей все на... раскручивается ,винтик уже этот где только не находил (внутри поршня один раз даже)перепробовал все клеи, лаки, фиксаторы резьб не помогло. КТО МОЖЕТ ЧТО ПОСОВЕТОВАТЬ (совет купи новый мотор знаю!) __________________ .

30.04.2009, 04:09	#2
Leo Страйкболист Сообщений: 2,513 Возраст: 43 Команда: Аверс Город: Voronezh Оружие: АК-74, M40A1, 1911	Ответ: моторы KURT, в твоём случае только "купи новый мотор". Если, конечно, уверен, что не в шестерне дело. Для различных клеёв/соплей/замазок там момент силы слишком большой. Держать не будут. __________________ С вазелином еще заслужить надо. "Не хочу в этой ветке по этому вопросу отвечать." (с) Вишмастер

30.04.2009, 10:08	#3
Lodin Интилигент Сообщений: 7,721 Команда: Аверс Город: Воронеж Оружие: Fallkniven F1	Ответ: моторы не понял - ты про винтик прижимающий шестерню к валу мотора? так он нах вообще в принципе ни на что при работе не влияет, сними его да и все я сезон пробегал без винта (рукоятка подпружиненая прижимает мотор и шестерне некуда деваться) просто одевай аккуратно чтоб с вала шестереночка не улетела... __________________ если на Россию сильно надавить, то из нее полезут танки

30.04.2009, 11:43	#4
Kenny Чих-пых пихота Сообщений: 1,339 Команда: Старики разбойники Город: Voronezh Оружие: Ды дофига фсякого...	Ответ: моторы Наскока знаю (вот по этому вопросу статистики пока нет у меня) - без винтика фиксатора ускорится снос самой "головки" мотора и моторной шестерни... У знакомого за три четыре игры съелась моторная "головка" до неузнаваемости. Крайний раз использовал фиксатор резьбы "Permatex" medium strength - пока держит, хотя до этого лил цапон-лак, и винтик один раз влетал в гир и клинил шестерни, правда без последствий ... __________________ " - А можно я Вас на прощание чмокну?! - Ну, чмокни. - ЧМО-О-О!!!!" (С) АМиК

30.04.2009, 12:38	#5
Lodin Интилигент Сообщений: 7,721 Команда: Аверс Город: Воронеж Оружие: Fallkniven F1	Ответ: моторы если мотор поджат правильно то никаких износов от отсутствия винтика в принципе быть не должно __________________ если на Россию сильно надавить, то из нее полезут танки

30.04.2009, 13:13	#6
Frost . Сообщений: 3,640 Команда: Барс Город: Воронеж Оружие: много всего	Ответ: моторы у меня на одном приводе вал мотора со шлицом (пропилом) и шестеренка со шлицом и винтиком. винтик потерялся, шестеренка не прокручивается изза шлица, но легко снимается с вала, но поперечного люфта между валом и шестеренкой нет. Привод уже давно работает.

04.05.2009, 15:20	#7
Доцент Страйкболист запаса Сообщений: 3,648 Команда: Некомандник Город: Строитель Оружие: Огнестрельное	Ответ: моторы проблема была решена при помощи капельки олова и фиксатора резьбовых соединений. Пока вроде живёт. Но всё же новый мотор куда лучше был бы. Что-нить типа Гардеровского или Системавского.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)