Третий гирбокс. Разборка-сборка, тюнинг-шаманинг.

[Anvar]

Сообщение от shados

hammer, я так понял ты это в ответ Anvar'у. Там вот советую не обращать внимания, у него выхлоп при одной и той же конфигурации зависит от акума и шестерен, он мне сам сказал Я вообще в игнор поставил его спам на форуме.

Вот, тебе загадка от 3 гира.
При сборке на стенках гира Lonex на подшипниках - выхлоп на 110 пружине гардер составляет 120, при пружине 120 гардер -130 выхлоп.
При сборке на стенках гира LCT на втулках - выхлоп на 110 пружине гардер составляет 130, при пружине 120 гардер -140 выхлоп.

Мотор, шестерни-все одно и тоже просто переставил. Как это понимать ? Выведено лабораторными исследованными.