Автомобили

[Leo]

Сообщение от tirael

кстати за скорость. А правда что например на 15-х и 17-х дисках, скорость по спидометру разная будет, или байки это?

скорость зависит исключительно от длинны окружности резины, а не от того, на какой диск она надета.
Ищем в гугле "шинный калькулятор", там всё наглядно показывается.

[kLOP]

про суммарную скорость столкновения, неправильно считаем,господа)

Врут, сволочи, как есть врут. В 1 и 2 эксперименте авто сталкивали со стеной, в 3-м с другим авто. Ясно, что часть энергии ушло для сминания второго авто.
Для чистоты эксперимента надо было во всех опытах сталкивать машины.

Подумайте, если перед стеной положить на 10 метрах коробок набитых поролоном, какие будут повреждения на скорости 80 км/ч? Да никаких. Эдак можно доказать, что столкновение на встречке безопаснее

Кстати, третий закон Ньютона гласит F=-F. Как они приплели сюда массу и почему делили ее на 2, я не понял.

[Malik]

kLOP, этот эксперимент они провели когда зрители возопили о том, что они неправы в сложении скоростей машин в столкновении из другого опыта

ты не забывай про оглашенные показания приборов. они указывают что при столкновении ненамного выше была сила удара чем на 80 об стену...

http://www.youtube.com/watch?v=yMc566aYH4o

[Malik]

пхахахах!!! прадо для меня сильно упал в привлекательности)))

http://www.youtube.com/watch?v=jKmHbNZSLeE

сначала все прикольно, но с 2.30 начнется интересное)

[Spider]

Сообщение от Leo

Водителем была озвучена цифра 120. Судя по повреждениям авто склонен названной цифре верить.

я совсем забыл что ты эксперт.

Сообщение от Leo

Могу тебе ещё Селику Денви припомнить, у Дрива спроси, сколько они тогда ехали.

припомни. ты наверное был на месте дтп и самолично видел куда и как они улетели. я был и видел.

что ты мне хочешь доказать я не пойму. что при скорости 150 км\ч в лобовую в ино выживут все, а в тазу все погибнут. я тебя разочарую трупы будут и там и там. в одном случае будут хоронить в закрытых гробах в другом в открытых. но смысл не меняется. и припонимать ты мне можешь что угодно.
и водитель до удара должен справляться с экстремальной ситуацией, а не на спидометр смотреть.

[Первый из Д.Б.]

Сегондя в Липецке наблюдал как камри едет такая вся затонированная и прям перед ментами резко вся тонировка у машины стала прозрачной - проехала ментов и снова затонировалась - это что НЛО теперь тоже гайцев боиться?

[Malik]

великолепнейший обзор! смотрел не отрываясь)

Первый из Д.Б.,

так?

[kLOP]

kLOP, этот эксперимент они провели когда зрители возопили о том, что они неправы в сложении скоростей машин в столкновении из другого опыта

Пофиг на предпосылки. Я говорю о том, что вижу.

ты не забывай про оглашенные показания приборов

Не забыл. И что там с показаниями? Удар в стену 80 км/ч равен удару в авто 160 км/ч. То же самое, честь энергии расходуется на сминание авто, следовательно перегрузка (ускорение) уменьшается.

Тут вообще все просто. Видимо, хотели проверить, что будет с легковушкой смятой двумя грузовиками, но не смогли по ней нормально попасть. Дабы не обосраться, сделали вид, что развенчали миф.
Фото легковушки в лепешку я видел. Расплющило двумя фурами, причем едущими в одном направлении. Вроде бы даже в этой теме было.

[Malik]

kLOP, и тебе не кажется, что сходство машин на 80+80 и 80+стена, неслучайно?

[Kost]

В современных машинах, на сколько я знаю, при лобовом ударе стрелка спидометра фиксируется в том положении, при котором произошел удар.

[kLOP]

kLOP, и тебе не кажется, что сходство машин на 80+80 и 80+стена, неслучайно?

Не кажется. Я физике доверяю больше, чем шоу.

Ну и пример в догонку. Разрушители мифов утверждают, что скорость объекта при столкновении не играет роли? 80 км/ч и 0 км/ч одно и то же. Окей.

У меня скорость 80 км/ч, у объекта -79 (он движется в том же направлении и я его догоняю). Удар в зад (суммарная скорость 1 км/ч) итог: 52G, сплющенный перед, машина укорачивается на 1м. Да ладно?

Пример 2. У меня скорость 1 км/ч. Я въезжаю в бетонную стену. Повреждения - царапина на номере.
А потом, на сторости 1км/ч я въезжаю в автомобиль несущейся по встречно 140 км/ч. И опять у меня одна царапина!

Бред? Да нет же. Мифбастеры не ошибаются.

[andrewz]

Я вчера ночью километрах на 140 по платному участку М4 чуть не обгадился, когда черная приора без огней внезапно вырулила на соседнюю полосу из-под припаркованной фуры. Так хотелось оттормозить его и убить к чертям битой по башке... Не думаю что мне сильно бы помогли 1,5 тонны веса и хороший каркас из толстых труб, если бы я ехал не в том месте.

[Malik]

kLOP, ты до ахинеи-то не доходи
вся суть эксперимента сводилась к проверке того момента, что при лобовом столкновении(сопоставимых машин), сила удара практически равна силе удара каждой из них с неподвижным препятствием.

конечно, если ты будешь стоять на легковушке весом в 1,5 тонны посреди жд путей, то на 1 кг твоей машины будет приходиться около 4 тонн товарняка среднего...

[kLOP]

вся суть эксперимента сводилась к проверке того момента, что при лобовом столкновении(сопоставимых машин), сила удара практически равна силе удара каждой из них с неподвижным препятствием.

Да не равна же! Все зависит от препятствия. В стену врезаться - это одно, в автомобиль - другое, в бочки с водой - третье.

Так что скорость считаем правильно: v=v1+v2. Надо думать головой, а не верить всяким псевдонаучным ток-шоу.

[Argil]

Друзья, начал раскуривать тему покупки авто в США. Эндрюз выше уже рассказывал о своей удачной покупке, но он брал более свежую машину, чем хотел бы. Я прикинул на примере Jeep Wrangler 2003 2.5л при цене в 7000 грин, растаможка и доставка с Котки (Финляндия) и прочие расходы - в сумме затраты на авто вышли в 400к рублей, это без учета транзита по США. При то что в России есть вполне отличные варианты уже от 450к.
Итак вопрос состоит в следующем - есть ли смысл в покупке машин старше 7 лет и большим объёмом двигателя за бугром? Может я что не так где посчитал и прикинул...

[andrewz]

Argil, Нет, такого смысла нет: во первых это будет лотерея, даже если доставаны будут ее смотреть там, во вторых пошлина дороже машины - оно никому не надо. Если тебя плющит именно купля рэнга в возрасте, то их можно неплохо купить и в России, но надо будет помотаться по стране в поисках. Вот тебе ссылка в помощь: http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...-Jeep-Wrangler
Но учти - все, что не JK, это совсем машина-фан-конструктор. Не для трасс. В городе еще можно, а вот по дорогам семьей - тяжко будет. Зато брутальность бездорожную можно будет прокачать до беспредела.

[Argil]

Эндюз, я рагнами болею уже лет 5 наверн))) Если б не Дрив со своим Грандом я бы точно рассекал щас на YJ. Но за слова спасибо - развеял мои сомнения касательно забугорья. а то чот все говорят мол дешевле. а по факту тож самое плюс нервы.

[andrewz]

Argil, Ну если знаешь что берешь, то тогда просто наберись терпения и не бери первое что попадется на глаза не глядя внимательно. За полгода точно найдешь вполне приемлимый вариант раза в 2 дешевле, нежели из-за границы тащить будешь. Кстати можно еще по белорусам полазить, у них тоже такие машины должны быть.

[Argil]

Ну я к весне товариться планирую - как раз будет время более внимательно подойти к вопросу. Спасибо.

[Sniper]

Сообщение от andrewz

Argil, Нет, такого смысла нет: во первых это будет лотерея, даже если доставаны будут ее смотреть там, во вторых пошлина дороже машины - оно никому не надо. Если тебя плющит именно купля рэнга в возрасте, то их можно неплохо купить и в России, но надо будет помотаться по стране в поисках. Вот тебе ссылка в помощь: http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...-Jeep-Wrangler
Но учти - все, что не JK, это совсем машина-фан-конструктор. Не для трасс. В городе еще можно, а вот по дорогам семьей - тяжко будет. Зато брутальность бездорожную можно будет прокачать до беспредела.

А что за JK?